KATO KR25H-V Limited ミッションオーバーホール修理

8月に入ってから、ミッション故障車によく遭遇します。

つい最近は10トンのミニラフターでしたが、今回は25トンも

前回同様、現地であらゆるものを修理してくれる「ブラックジャック先生」に
お願いすることになりました。

↑まずは、トルコン、クランクシャフトなどの連結部を取り外し、

↑たくさんある電気系の配線を取り外し

↑どーんっ！
　下りてきました！
　10トンクラスのミニラフターと比べ、25トンクラスはさすがに大きく、
　2倍程度の大きさです。

　ちなみに10トンミニラフターはこんな感じ↓

そして、Open！
精密に加工されたギヤ類がぎっしり詰まっています。

同じような形のものばかりで、パズルを組み合わせているかのようです。

今回の故障は３－４速にギヤが上がらず、また、バックもできないという症状。

恐らくはクラッチ部分ということで、ベアリングが壊れてなかがグチャグチャという
最悪の状況にまでは至ってなかったようです。

ひと安心でした。
来週あたりには直るかなぁ～。。。

ほんといつも助かります。
先生ありがとう！