4月6日 日曜日。
今日も休日出勤です。
というか、ほぼ日曜日はずーーっとお仕事です。
クレーンを購入されるお客様はだいたい、平日は通常のお仕事、
休みの日に買いたい車を見に来られることが多いからです。
今回のお客様は長野県のお客様。
朝早く長野を出発され、待ち合わせはAM10時でしたが、
9時までには到着されていた様子。
今日も休日出勤です。
というか、ほぼ日曜日はずーーっとお仕事です。
クレーンを購入されるお客様はだいたい、平日は通常のお仕事、
休みの日に買いたい車を見に来られることが多いからです。
今回のお客様は長野県のお客様。
朝早く長野を出発され、待ち合わせはAM10時でしたが、
9時までには到着されていた様子。
お客様はコベルコの初期型RK70とCREVO250を所有中。
RK70もそろそろ乗換と考えられ、加藤のジブ付10トンとの入れ替えを
ご検討されてるとのこと。
試乗後、「なんか違和感あるなぁ。。。」
そう、メーカーによって、クレーンを操作するレバー配置が違うんですよね。
乗用車でも、右ハンドルしか乗ったことない人が、
いきなり左ハンドルの車に乗るみたいな感じ。
当然、お仕事で使われるのですから、乗りなれたほうが、いいですょとアドバイス。
結局、隣に置いてあったタダノの12トンに心変わりされました。
クレーンといえども、指先や、感覚で微妙に操作させる道具です。
初めての人はともかく、乗り換えされる際には慎重に選んでくださいと、
午前中で試乗は終わりました。
午後のお仕事は特になく、せっかくなので、そのまま長野のお客様のところへ
下取予定車のRK70を見に行こうということになりました。
近いと思って軽く考えていた長野でしたが、3.5時間。。。
4月上旬、サクラ満開のこの時期ですが、山間部では雪が降り、除雪車も出動していたくらい。
4月上旬、サクラ満開のこの時期ですが、山間部では雪が降り、除雪車も出動していたくらい。
大変な道のりでしたが、帰りにはちゃっかり、信州そばを食べてきました。
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