@ Arai Auction 栃木県

毎週土曜日は、アライオークション（栃木県小山市)　が開催されています。

トラックなどの商用車がメインで約４０００台ものオークション出品車両がセリに出されます。

国内でもトラック系オークション会場では最大規模ではないでしょうか？

まれにクレーンも出品されているので、ちょいちょい行ってます。

でも、クレーンを扱えない人もさわってしまうため、ちょいちょい壊されることも。。。

KR25H-3L ???

なんかブーム短そう

FURUKAWA UT80M

(。≧Д≦。)

入荷予定情報 / TADANO TR100ML-1 2000yr

１４年落ちのこのクレーン、過去３回にわたり、お取引がされたクレーンなんです。

初めは５年くらい前、①山梨のディーラーさんから譲ってもらったクレーン
その後、②神奈川のユーザーさんに買ってもらって、全塗装。
それから、また神奈川のユーザーさんから譲ってもらって、③福岡のディーラーさんへ販売。
そして今回、福岡のディーラーさんに加藤の１３トン買ってもらって、このクレーンが下取車。

この４年間に、３人のユーザーさんに入れ替わったクレーンです。

①当時は相場価格が４００万円台でしたが、③の今では６００万円くらいが
平均した中古車相場となっています。

普通、年が経過すれば中古相場は下がるのが普通ですが、ここ４－５年で１．５倍近く
中古相場価格が上がっていることが、わかると思います。

また、ある意味、何十年と利回りを計算する不動産投資よりも、いいかもですね（笑）

途中、何度かエンジンやミッションなどを整備してきた経緯はありますが、
１４年経った今でも、まだまだ現役で働く日本製のラフターはホント頑丈にできてると思います。

THI Auction @ 横浜大黒ふ頭

THI Auction（中古建設機械のオークション）に来ました。

今回は、買うほうではなく、売るほうです。

基本、安く仕入れて高く売るってのが商売なんですが、
高く売れると思って仕入れたものの、なかなか売れず、
最悪、仕入れた価格よりも下の値段で販売して失敗することも。。。

オークションで在庫車両を売るときってのは、まさにそんな時が多いです。
（最後の神頼みみたいな）

為替や株といった相場価格と同じ、中古建機の相場も、日々変動しています。

最近の傾向としては、
輸出向け、年式の古い建機は、少し相場が下がってきている
国内向け、年式の新しい建機は、横ばい　っぽいです。

なので、年末から今くらいまでの時期に高めに仕入れてしまった在庫車両は、
この時期に処分しておかないと、どんどん下がって損失を出してしまいそうです。

「損して得とれ」　って思いつつ、泣きそうです。

高所作業車 TADANO AT550S

最大地上高６８ｍ

ビルの高さにすると、２０階以上の高さになるのかな？

恐ろしくて乗れません。

ステッカーはがし作業 TADANO TR250F-1

天気も良かったので、今日は販売中の中古ラフタークレーン「TADANO TR250F-1」の
看板はがし作業をすることにしました。

多くのクレーンには、所有されていたオーナーさんの会社名がクレーンのあちらこちらに
ペイント、またはステッカーで書かれています。

ペイントされていれば、上塗りするしかないのですが、ステッカーであれば、２枚目の写真の
ような専用の道具を使い、丸い消しゴムのようなものを高速回転させ、削り剥がしとる
ことになります。

小さな車体であれば簡単なんですが、ラフターともなると、手の届かない高さまで

あるので、作業するには大変な作業となります。

仕方なしに軽トラの上に脚立を立てての作業。

けっこうグラグラで怖かったです。

しかも、今回は超レアな横抱きジブ付の「TR250F-1 GAMMA500」
ジブを出さなければ、その内側のステッカーが剥がせず、結構手間のかかる作業。

どーんっ！
写真反転させたら、なんとなく、ギリシャ文字のΓ（ガンマ）っていう文字に似てませんかねぇ？

２人掛かりで、約１日の作業で、やっと完成。
きれいになったでしょ？

普段、営業するときの口と、パソコンする時の指は早く動きますが、
４０歳過ぎの身体は、全然動きません。
翌日、全身筋肉痛でした（笑）

山梨県出張 + 富士山

日帰りで、山梨出張です。
天気も良く、普段は新幹線で静岡県側から見ることしかなかった富士山でしたが、
今回は山梨県側からきれいに見れました。

加藤５０トンの現場へ向かう山坂道。
絶対通れないだろうというくらい狭く、勾配もきついかったです。
きついコーナーにあった木を何本か伐採しなければ通れそうにないところも
何か所かありました。

やっと見つけれました。
携帯電話もつながらない、かなりの山奥で、砂防ダムの工事をしている最中でした。

４月上旬、レンタルが終わり、販売予定という状況です。

ランチ♪
相棒さんは、思い切って特上いってました。

夕方、横田基地近くでのお仕事を終えて、そのまま居酒屋さんへ
なにやら、豊田駅まえに大きなショッピングモールができるらしく、
仕事しているクレーンを眺めながら、うんちくいろいろの飲み会となりました。

桜まつり @ 上野公園

天気がよかったので、上野公園に行ってきました。

入り口の桜は、結構咲いてましたが、
奥の方はまだまだです。

来週あたりが、一番いいかもですね♪

カレー屋さんでウクレレ練習

家の近所のカレー屋さんです。

お昼のランチと、夜もオープンされていますが、いつもよくいく時間は、
ほぼ深夜です。

翌日のランチの仕込みを毎日されていて、いつもＡＭ１：００－２：００あたりまで
準備されているとのこと。

行くと、いつも好きなＣＤかけてくれたりする店主さんなので、
カレーも好きですが、雰囲気も好きです。

ビールだけで終わることもしばしば。

お客さんがいないときは、ウクレレ練習もさせてもらっています。

残念ながら、ＬｏｗＧだったので、他のお客さんがちょっと使ったときに
弦がきれてしまったそうです。

次行くときに張り替えておきま～す♪

このモデルはなんでしょう？

お世話になっている整備会社さんでのラフタークレーンの点検作業＋写真撮影でした。

↓いつも暖かくアトムくんが出迎えてくれます。
かなりなめられてしまいます。

↓左側レバー部
なにやら見たことのないスイッチ
さて、モデルはなんでしょう？

↓なにやら見たことのない表示ランプ
さてモデルはなんでしょう？

↓正解は、ホームページへ
２０-３０台しか製造されなかった、激レアなラフターです。

お仕事が遅くなったので、そのままお泊りに。
近所のお知り合いのおうちに男４人で
ウィスキー「山崎」ごちそうになりました

↓ふち子ちゃんっていうらしいです。

今週来週で、まだまだ日本国内でも行けそうな新しい中古クレーンが続々入荷いたします。

ＴＡＤＡＮＯ　ＧＲ２５０Ｎ－１ x ２　（商談中）
ＴＡＤＡＮＯ　ＴＲ２５０Ｍ－６
ＴＡＤＡＮＯ　ＴＲ２００Ｍ－４　（商談中）
ＴＡＤＡＮＯ　TR１００M（L）-１ x ３　１０ｔｏｎ　４．９ｔｏｎ
ＫＡＴＯ　ＫＲ５０Ｈ　（商談中）
ＫＡＴＯ　ＫＲＭ１３Ｈ　（商談中）
ＫＡＴＯ　ＫＲ１０Ｈ－Ｌ２
ＫＯＢＥＬＣＯ　ＲＫ２５０－３

入荷する前にすでにご商談を頂いているのも多くありますが、
準備が整い次第ホームページへ掲載いたしますので、是非ご覧くださいませ♪

石川県出張 ＋ いろいろ観光

久しぶりに、北陸、石川県出張です。
前日、強風で欠航便がちょこちょこ出ている中、なんとか無事飛んでくれました。
しかも、予定より１５分早く、わずか東京から石川までの飛行時間は４０分程度でした。


いつもは雲の上を飛んで、きれいな空が見えるのですが、今回に限ってはずっと雲の中を飛んでいました。
強い追い風だったのかもしれません。

ホテル到着し、大浴場でのお風呂を済ませて、ひとり晩御飯。
「お気軽定食」っていうわりには、かなり豪勢なお食事でした。

↓（左側）　カジキの昆布〆ってのが珍しかったです。

翌早朝、お仕事。
今回はTADANO TR100ML-1 1997yr をご購入いただいた
石川県のお客様への納車です。
納車前に金沢の陸運局へ立ち寄り、名義変更手続き（ナンバー交換）作業を済ましてからの
納車することになっています。

陸運局が始まる９：００頃に陸送屋さんと待ち合わせをしていましたが、陸送屋さんは、
夜中に埼玉を出発し、夜明け前には到着していたとのこと。

ドライバーさん
私と同じで、なかなか家にも帰れず、１週間近く家でゆっくりできていないそうで、
基本、車中泊となり、ホテルに滞在する私は恵まれているなぁと思いました。
いつもご苦労様です。

すっかり忘れてました。
この時期（３月）は、陸運局はかなり込み合っています
自動車税の課税対象月となる４月１日前に車を売却する方が多く、
名義変更手続きなどでたくさんの自動車業者さんが登録手続きに来てしまうからです。

大型特殊車両特融の保安基準緩和申請なんかにも手間取り、
結局２時間くらいかかりましたが、
無事、新しいナンバーを交付してもらえました。

午前中に納車を予定していましたが、遅れてしまいましたが、
無事、午後に納車が完了しました。

実は、今回このクレーンをご購入いただいたお客様、実物を見ないで、電話と写真だけで
購入を決定いただきました。

クレーンを見て、写真と違うなど、クレームを言われないか不安で仕方ありませんでしたが、
「思った以上にきれいだね」と言われ、内心、ホッとしました。

でも、びっくり。

「クレーンの動かし方教えて」って。。。

クレーンは数台保有しているとは聞いてたものの、
トラッククレーンで、このクラスのラフターは動かしたことがないとのこと。

約１時間クレーン講習会となりました。（汗；）

遅めのランチ
お任せにぎりランチ

晩御飯
ホテル近くの居酒屋さんで、海鮮丼＋ホタルイカの沖づけ

もうしばらくは、お刺身食べれそうにありません。

翌日、朝からこれまでにご購入いただいたお客様へごあいさつにまわりました。
うち、１社様、４月中に増車の予定があるとのことで、早速現在の販売在庫車両を紹介。
近々、東京までお越しいただくことになり、ほぼほぼご成約いただけそうです。

うまくいけば、また４月にも石川出張となりそうです。


１４：００
帰りの予定がわからなかったので、東京への帰りは２０：００に予約
時間がかなりあったので、近くの日本自動車博物館（１０００円）へ行ってきました。

日本の車だけでなく、外車、また、バイクなど数多く展示されてます。

↑　いすゞ「ピアッツア」。　

よろしくメカドック（マンガ）でも登場
ダブルエンジン搭載＋ブレーキはノーマル。
で、ブレーキ故障。
あえなく負けるといったお話がけっこうおもしろかったのを記憶しています。

↑　ニッサン　２８０Ｚ
これも好き。

まだまだ出発まで時間があったので、「安宅の関」っていうところにも立ち寄りました。
奥には神社もあり、神社の方に「お祓いかな？」「お話し聞かせましょうか？」
と声をかけられましたが怖くて逃げ出しました。

後で中を見てみると、女性の何組かのグループが順番を待って並んでましたが
有名なところなのかは？です。

マイナスイオンパワーもらえた気もするので、来週もがんばります。