2015年 1台目のクレーンは KOBECO RK250-3 Panther250

１月５日（月）


あけましておめでとうございます。
本年も、どうぞよろしくお願い申し上げます。

今回は、仕事始め、第１回目の投稿となります。

年末年始のお休み期間中、フェリーで遠方から横浜大黒ふ頭へ
運び込まれた新入荷車両　KOBELCO RK250-3 (Panther250) の
写真撮影がお仕事でした。


正月ボケボケなのか、いつもよく来る横浜の大黒ふ頭ですが、
高速降りるタイミングを見逃し、本牧ふ頭と大黒ふ頭を行ったり来たり
結局２回もインターを降り損ねてしまいました（笑）




そして、今回のラフターのオススメPoint

特定の現場だけでお仕事されていたそうで、
製造年式が平成５年なので、２０年経過していますが、

・実走行の２１，０００ｋｍ！
・稼働時間はそこそこの９，０００ｈｏｕｒ
・海外でも人気な、頑張れるＸ脚

ウィークポイントは

・沿岸部で使われていたせいか、サビ腐食が。。。
・ジブが、、、ない。。。（しかも廃止登録済み）


タイヤも交換されたことがないのか、結構、山ありです。
というか、４駆のオフロード車で見かけるようなこのタイヤは
古いタイプのものなんでしょうかねぇ？

こちらにUpしていますので、ご興味ございましたら、
お気軽にお問い合わせくださいませ～♪

http://bestauto.jp/en/stock/rc1632_kobelco_rk250-3_1996yr.html

いずれにしても、X-Typeのこのモデルは、
海外でも需要が高く、人気が出そうです。

特にロシアの方によく買ってもらえそうなモデルですが、
ロシアの通貨ルーブルは、対米ドル、対ユーロに対し
昨年末から４０％程度下落。。。

「円安が進んで、海外で高く売れるようになったんじゃないの？」
ってよく言われちゃいますが、外国の国によっては、逆に売れ行きが
悪くなってるケースもあるんですよねぇ。。。

アメリカの方が中古ラフター買ってくれるといいんですが、
過去、買ってもらったことはないですし。。。

逆に、輸出する際の輸送費用はドル決済

円安　＞　輸出業者が儲かるってのも、少し複雑な要因が出て
すべてではないです。


アメリカに輸出できたらいいのになぁ～


いずれにしても、２０１５年スタート。
昨年以上に新たな販売ルートを開拓しながらも
お取引件数Ｕｐガンバリま～す！