KOBELCO MOBILE TOWER 300TT RK120-1 整備工場へ旅立ちました！

4月8日（水）

東京八王子。
桜も散り始めた入学式のこの時期に、
まさかの雪です。

気温も３℃
何かがおかしい。。。
風邪ひきそうですね。


今日はめちゃくちゃレアなミニラフター
KOBELCO RK120-1 Mobile Tower 300TT
車検とクレーン検査が近づいたので
継続検査を受けるために、
三重の整備工場さんへ旅立っていきました。

継続検査（車検＋クレーン検査）を受けると同時に、
コベルコ純正カラーに全塗装もしてもらいます。

構造が複雑なので、いつものミニラフターよりも
時間かかりそう。。。

早く帰ってきてね♪

「らーめん石や」 オープンしました♪

4月6日（月）

オープンしたての「らーめん石や」に

行ってきました。

昔ながらの醤油ラーメン♪

600円～
食べログ「らーめん石や」

八王子へお越しの際は、ぜひぜひ♪

ラーメンもですが、餃子もなかなかGoodです。

届けたお花がどんな感じかなぁと

今日は、頑張って電光看板のステッカーを貼りましたょ。
クレーンのステッカー貼りで、要領つかんでいます♪

やっと終わった気がします 決算期のバタバタ感

４月５日（日）

やっと東京に戻ってくることができ、
決算次期のバタバタ感がようやく落ち着いたような気がします。

「最近ブログしてないねぇ。。。」
「ヒマなの？」
と出張先のあちらこちらで言われてしまいましたが、
本当に忙しかったんです。


なんで会計時期を4月から3月にする会社さんが
多いんですかね？


税理士さんも大変そうですが、
私の受け持つ中古車業界も、
この決算時期に、保有している機械を売却したり
新しい機械を導入したりと大忙し。

儲かっている会社さんが、なぜか新車の高級車を
買い続けるあの原理かな。。？



気が付けば、4月も１週間過ぎ、大手町かいわいは
新しいスーツを着たフレッシュマンの行列


お花見もゆっくりしていないなぁ～

奥さんと、久しぶりに居酒屋さんに行き、
帰りに桜見に立ち寄りましたが、
ほぼほぼ散ってしまっていました。

あぁ。。あっという間に３月が過ぎてしまってた。。


１日１投稿頑張ろうと決めた今年、

いろいろネタはたまってるので、
日にちをさかのぼって、ブログします（笑）

神戸に行ってきました / KOBELCO RK120-2 Lynx120

4月5日（日）

神戸ポートアイランドに行ってきました。

今回のお仕事。
KOBELCO RK120-2 Lynx120
お客様現車確認立会です。

あいにくの雨。
ジャジャ降り。

いまは、どちらかの会社さんでタダノの大きなクレーンを
乗られているそうで近々個人起業されるとのこと。

「TADANO のOEMだから中身は一緒ですよ～」
って説明してしまっていて、見に来ていただけました。

基本、クレーンは両手のレバーで操作しますが、
ベテランにもなれば、足のペダル操作も多用されます。

乗られてすぐに、

「え゛～～～っ！」
「レバー全然ちゃうやん！」

私：「えっ、そうなんですか？」

「足のペダルも両方ウインチやで！」

私：「えっ、そうなんですか？」

そうなんです。
私、怖くて足はアクセル以外使わないんです。。。

ごめんなさい。
私の理解不足でした。。。

後でレバー配列も変更ができるそうですし、
車自体のコンディションはいいほうなので、
是非前向きにご検討お願いしま～す m(_ _)m


ってなことでいったん保留となりました。


そういえば、ずっと同行している新人くん。
土日休みっていう条件だったのに、ずっと休んでない。。。

やばっ！
穴埋めはしますので、許してください。



夕方、久しぶりに東京の自宅へ帰宅。
途中居酒屋さんで奥さんとごはんして、
近所でお花見。。。

ほぼほぼ散ってしまっていました。（悲；）



あっという間に日が経つのが怖いです。。。

北九州に行ってきました / KATO NK75M-V2 Super75R

４月３日

北九州に行ってきました。

今回は飛行機で移動。

真っ黒のスターフライヤー。
新人さんと２人で移動です。

お仕事は、翌日の朝から。

昨日の夜はラーメン屋さんOpen記念で、
ついつい朝までコース。
二人とも寝れていません。

なので、今日は移動だけ。
早めに新門司港近くのホテルにチェックイン

定番のめんたいこ＆もつ鍋いただきました。

翌早朝。

大阪からフェリーで輸送されてきた　KATO NK75M-V2 Super75R を
フェリーターミナルに取に行き、販売見込みのお客様のところへ
乗っていきました。

そう、半ば強引な押し売りです（笑）
近々個人起業される私よりもずいぶん年下の方。

先月に免許も取ったばかりだとか。

そう、購入いただけるかどうか微妙でしたが、
絶対気に入ってもらえるはずと、ダメだったときの
輸送費はマイナス覚悟でフェリーで輸送したんです。

というか、関東・関西よりも、このトラッククレーンは
九州のほうが需要多いからなんですけどね（秘）

見て、動かしていただいて一発OK

（ついつい新人君にドヤ顔。）



あまりにも早く進み夕方帰るフェリーの時間までは
たっぷり時間があまってしまい、

私は、ネットカフェ。新人君は小倉城散策。
北海道出身の新人君。九州は初めてだったとのこと。

そんでもって夕方。
いつもの九州～大阪への移動手段
阪九フェリー　新船いずみ

３０％割引で５０００円台で移動＋宿泊できます。

新人くん
船酔い大丈夫やろうか。。。

鳥取から大阪へ、そして４トンダンプで東京へ

３月３日（火）

朝、奥さんから電話。

「今日何の日か知ってる？」

私：「耳の日」

いやいや、ひな祭りだそうです。

食事にでも連れ出してあげたいですが、
今日も出張です。

最近、とある申込用紙の主人の職業欄に
「旅人」と書かれてしまいました。。。

そんなこんなで、鳥取をスタート

ディーゼル列車。
電線がない。。。

 

大阪到着

指定席とったのになぜか外国からの観光のグループが

座ってるし。。。

きっとオーストラリアかな。

勇気を振り絞って英語。

Excuse me. This is my seat.

とかなんとか、自分の知りえる英単語ズラズラ言って

何とか理解してもらえました。

周遊チケットみたいなもの見せられましたが、

きっと、特急には乗っちゃダメなやつじゃないかなぁ。。。

まじめに、聞くだけで喋れるらしい英会話教材やってみようかなぁ。。。

で、今回のお仕事。

４トンダンプを大阪から東京へ乗って帰ります。

空荷の状態のダンプ。
かなり跳ねて乗り心地と言ったら。。。
ギヤ比も低く、スピードもあまり出せず

大阪～東京
はたして何時間で着くのでしょうか。。。？

空もどんより。

まだ明るいうちに富士山も見れました。

でも、結局、東京手前で大渋滞にはまり

日付が変わった深夜にようやく到着。。。

くたくた。。。

体力の衰えを感じ始めた

今日この頃。。。

疲れた～

地図で見つけるクレーン屋さんナビ「くれなび」進捗状況

４月１日（水）

今日から４月ですね。
新しいスーツ着た新人さんが大手町かいわいで
ズラーっとならんで歩いている光景を朝から見ました。


ところで、開発中のサイト（アプリ）
地図で見つけるクレーン屋さんナビ「くれなび」

まだまだ、だいぶできてきましたが、
もうちょっと時間かかりそう。。。

５月入っちゃうかな。。。

明日ミニラフターで動ける会社さんないかなぁって
なったとき、この地図のサイトをPCかスマホで開いて

青：行けます
黄：聞いてください。
赤：行けません

とすぐにわかるようにするのが目的です。
いつも前日の夕方にあちらこちら電話して
クレーン会社さんを探す手間を少しでも
軽減できるようになればいいですよね。


あと、結構、個人で新規開業されている方も多く、
横のつながりを増やしたいという声もよく聞くので、
そんな方のネット広告で周知度Upも目指しています。


ひとまず、
運営事務局設立までは整いました。

運営事務局の場所は、東京都港区北青山
自宅からも電車で１本だし、
ランニングコストもずいぶん安かったです。



昔、夜中、女子アナみたいなひとが坂を一気に
駆け上がるってな番組ありましたよね。
そんなとこです（笑；）